BICICLETAS

COMO SL 4.0 DOVGRY/TRNSP M

Nothing is faster than the Tarmac SL8 thanks to a combination of aerodynamics, lightweight, and ride quality previously thought impossible. After eight generations and over two decades of development, it’s more than the fastest Tarmac ever - it’s the world’s fastest race bike. Your legs up for it?Aerodynamics or lightweight alone don’t win races - speed is what matters. Delivering that speed requires creating an uncompromising combination of aerodynamics, lightweight, stiffness, and compliance. Through race simulations using real world data our Ride Science team knows the Tarmac SL8 is the fastest race bike ever made on the routes that matter - 16.6 seconds faster over 40km, 128 seconds faster over Milan San Remo, 20 seconds faster over the legendary Tourmalet climb. 

Nuestra Vado es la bicicleta que sirve para todo, desde los desplazamientos diarios hasta tus recados rápidos o las aventuras más largas de lo previsto: una bicicleta eléctrica para toda la vida. Con una experiencia de conducción más suave, la Vado está diseñada para asumir con valentía el paisaje cambiante que encontrarás como ciclista, llevar lo que necesites, y mantenerte en marcha más a menudo. La geometría rediseñada te sitúa en una posición eficiente mientras mantienes cómodamente tu atención en las carreteras más transitadas. Hemos aprendido de la velocidad que busca un ciclista de carretera y de la maniobrabilidad que necesita un ciclista de montaña. La posición del ciclista en la Vado infunde confianza y, al mismo tiempo, optimiza la capacidad del ciclista para ir eficientemente del punto A al B.

La Levo SL es una nueva y ultraligera clase de eMTB que combina la sensación de velocidad y alegría que da nuestra Stumpjumper a la que se le añade la suficiente potencia para introducir una nueva dimensión de morder el polvo. La Levo SL Comp Carbon viene dotada de un cuadro de carbono en su totalidad, suspensión completa FOX y la transmisión SRAM Eagle Nx. ERES TÚ... YENDO MÁS RÁPIDO... Y MÁS LEJOS La Levo SL es esencialmente una Stumpjumper que te deja embarcar en aventuras ridiculamente largas sin temor a que te de una pájara y te deja dar tres vueltas a tu circuito en vez de solo una. ¿Andas buscando potencia y autonomía? Échale un vistazo a nuestros modelos Levo y Kenevo. 

The new Tarmac is designed to go fast, theres no ifs, ands, or buts about that—but it represents so much more than just aerodynamic prowess. With a light-weight, Rider-First Engineered™ frame, it delivers the best-possible ride characteristics, no matter the size. So no matter what you have planned for your new Tarmac, its ready to help you achieve your goals—PRs, KOMs, or podium top-steps. One bike to rule them all.With the new Shimano 105 Di2 12-speed group to bring electronic shifting to the masses, along wtih some fast rolling tires in the Turbo Pro 700x26mm tires, this new Tarmac delivers performance at a more palatable price point.

SOLUCIÓN INNOVADORA
Mejorar nuestra Crossfire 428 2020 fue un desafío, pero aplicamos todo nuestro conocimiento y visión futurista en el terreno para tener éxito. El diseño, la sencillez y la eficiencia de la Crossfire 428 son características que la han vuelto popular y de las que se habla mucho en el mundo de la competición. Sin embargo, deseábamos proporcionar a los ciclistas más destacados temas de conversación adicionales.
MÁS CORTO ES MEJOR
El modelo Crossfire cuenta con las vainas más cortas del mercado. Con unas medidas sorprendentemente cortas de 428 mm, la Crossfire, que tiene un recorrido de 100 mm, coloca la rueda trasera más cerca de la caja de pedalier que prácticamente cualquier otra bicicleta de montaña de cross country actual en términos de suspensión total. El rendimiento mejorado es notable y hace que la bicicleta sea excepcionalmente competitiva incluso en los escenarios más desafiantes.

La bicicleta LEE COUGAN RAMPAGE 428, la más reciente de la robusta bicicleta Lee Cougan, probada en competición y aprobada por ciclistas, se basa en una larga tradición de soluciones de cross country con suspensión delantera. Hacer que un cuadro rápido sea aún más rápido, como en el caso de la Rampage, elogiada universalmente por casi todos los que tienen experiencia montándola o compitiendo con ella, ha sido una tarea realmente desafiante.

Mientras que las nuevas formas aportan un impacto visual, es la ausencia de cables visibles lo que hace que este nuevo modelo sea completamente innovador. Un tubo de dirección de gran tamaño, junto con una potencia específicamente diseñada, permite que la Rampage enrute los cables no solo internamente en el cuadro, sino también los oculta a la vista al pasar por la potencia.

El modelo Rampage aprovecha la tecnología Air Technology de Lee Cougan, una técnica de moldeado de carbono que utiliza una presión extremadamente alta en la fase de modelado para eliminar las imperfecciones causadas por el aire atrapado, además de mezclar las fibras de carbono 1k, 3k y unidireccionales de manera que se obtenga una estructura general más compacta.

Cuatro décadas después de que la primera Specialized Allez saliera a la carretera, la nueva Allez es la mejor hasta ahora. La más ligera de su clase,* ofrece más confianza, versatilidad y rendimiento que nunca, llegando a más ciclistas que nunca. Ya sea que busques una aleación premium, desees una bicicleta para paseos de fin de semana y desplazamientos rápidos, o si estás comenzando tu viaje en carretera, el rendimiento en carretera comienza con la Allez.

LA MÁS LIGERA DE SU CLASE:
Comenzando con aleación premium de espesor y doble espesor E5, el cuadro de la Allez pesa solo 1,375** gramos para una sensación rápida y ágil en la carretera. Además, la horquilla de carbono completa reduce aún más el peso (sin tubo de dirección de aleación oculto aquí)