TARMAC SL8 SW DI2 FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. Descubre la extraordinaria Specialized S-Works Tarmac SL8 con Shimano Di2, una bicicleta que redefine el estándar en aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, superando todas las expectativas.
Gracias a exhaustivas simulaciones respaldadas por datos reales, nuestro equipo Ride Science de Specialized confirma que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida en cualquier terreno: - 16,6 segundos más rápida en 40 km llanos, 128 segundos más veloz en el circuito Milán-San Remo, y 20 segundos más rápida en la ascensión al Tourmalet.
PLATOS: Bielas de 52/36 dientes.
CAMBIO: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades.
MANDOS DE CAMBIO: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
PEDALIER: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con medidor de potencia 4iiii Precision Pro de doble cara.
DESVIADOR: Shimano Dura-Ace R9250, montaje directo.
CASETE: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30 dientes.
CAJA PEDALIER: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
CADENA: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades.
DINAMO: Tamaño 56 cm.
PESO: 6.62 kg (14 lb, 9.5 oz).
SILLÍN: Body Geometry S-Works Power, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono.
MANILLAR: Roval Rapide Cockpit, manillar integrado/potencia.
POTENCIA: Roval Rapide Cockpit, manillar integrado/potencia.
TIJA DE SILLÍN: Poste de asiento de carbono S-Works Tarmac SL8, FACT Carbon, desplazamiento de 15 mm.
CINTA: Supacaz Super Sticky Kush.
ABRAZADERA DE SILLÍN: Cuña integrada Tarmac.
HORQUILLA: Carbono FACT 12r S-Works, eje pasante de 12x100 mm, montaje plano de disco.
CUADRO: Carbono FACT 12r S-Works Tarmac SL8, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, enrutamiento limpio, caja de pedalier roscada, eje pasante de 12x142 mm, montaje plano de disco.
CÁMARAS: Turbo Ultralight, válvula Presta de 60 mm.
RUEDA DELANTERA: Roval Rapide CLX II, sin cámara, ancho interno de 21 mm, llanta de carbono de 51 mm de profundidad, buje Roval AFD, 18 radios DT Swiss Aerolite.
RUEDA TRASERA: Roval Rapide CLX II, sin cámara, ancho interno de 21 mm, llanta de carbono de 60 mm de profundidad, buje Roval AFD, 24 radios DT Swiss Aerolite.
NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26 mm.
NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26 mm.
FRENO DELANTERO: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
FRENO TRASERO: Shimano Dura-Ace R9270, disco hidráulico.
We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics means high performance. Today, the new Roubaix SL8 with Future Shock 3.0 is lighter, faster, and smoother than any road bike ever made, unleashing unmatched confidence. The road may be hell below, but on Roubaix, it’s always heaven above.
TARMAC SL8 SW ETAP FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. VA COMO EL INFIERNO, SE CONDUCE COMO EL CIELO
Con enormes avances en rigidez-peso, una mejora del 33% sobre la SL7, la Tarmac SL8 lleva la manejabilidad legendaria, la respuesta agresiva y la geometría probada en campeonatos mundiales al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y combina todo ello con un paseo complaciente en el sillín que establece un nuevo estándar de comodidad para bicicletas de competición. Gracias a nuestra Ingeniería Rider-First, cada ciclista, independientemente de su tamaño, obtiene la misma calidad de paseo y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de flexibilidad
The new Tarmac is designed to go fast, theres no ifs, ands, or buts about that—but it represents so much more than just aerodynamic prowess. With a light-weight, Rider-First Engineered™ frame, it delivers the best-possible ride characteristics, no matter the size. So no matter what you have planned for your new Tarmac, its ready to help you achieve your goals—PRs, KOMs, or podium top-steps. One bike to rule them all.With the new Shimano 105 Di2 12-speed group to bring electronic shifting to the masses, along wtih some fast rolling tires in the Turbo Pro 700x26mm tires, this new Tarmac delivers performance at a more palatable price point.
La Cannondale SuperSix EVO es una bicicleta de carretera pura que es ligera, suave y ultrarrápida. Es la evolución de la clásica máquina de carreras y está lista para lanzarse cuando la pendiente sube. El cuadro presenta formas de tubos aerodinámicos muy truncados que ofrecen el mismo peso y una rigidez igual o mejor que los tubos redondos, pero reducen la resistencia hasta en un 30%. El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para algunas gomas realmente grandes, con neumáticos de 30 mm que se ajustan con facilidad para lograr nuevos niveles de comodidad y capacidad en cualquier tipo de camino. SuperSix EVO siempre ha sido conocido por su calidad de marcha elegantemente suave, y el nuevo es aún más suave, gracias a los nuevos tirantes traseros SAVE
La Specialized Roubaix SL8, equipada con Future Shock 3.0, redefine la experiencia en bicicletas de carretera al ofrecer mayor ligereza, velocidad y comodidad. Gracias al innovador cartucho Future Shock 3.0, los ciclistas disfrutan de 20 mm de recorrido sin fricción entre la potencia y el tubo de dirección, brindando un control firme para una conducción suave y veloz.
El diseño de abrazadera baja expone más tija para aumentar su flexibilidad, mientras la tija Pavé "controla" este movimiento para absorber vibraciones verticalmente. Juntos, forman la tecnología AfterShock, garantizando una conducción suave sin comprometer la eficiencia del rígido cuadro trasero de la Roubaix.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de carbono ultra ligero con cableado totalmente interno
· Transmisión Shimano 105 de 11 velocidades
· Ruedas Fulcrum Racing 800 DB
Cuatro décadas después de que la primera Specialized Allez saliera a la carretera, la nueva Allez es la mejor hasta ahora. La más ligera de su clase,* ofrece más confianza, versatilidad y rendimiento que nunca, llegando a más ciclistas que nunca. Ya sea que busques una aleación premium, desees una bicicleta para paseos de fin de semana y desplazamientos rápidos, o si estás comenzando tu viaje en carretera, el rendimiento en carretera comienza con la Allez.
LA MÁS LIGERA DE SU CLASE:
Comenzando con aleación premium de espesor y doble espesor E5, el cuadro de la Allez pesa solo 1,375** gramos para una sensación rápida y ágil en la carretera. Además, la horquilla de carbono completa reduce aún más el peso (sin tubo de dirección de aleación oculto aquí)
La Conor WRC SPIRIT Disc TIAGRA 20s es una bicicleta de carretera de gama media que ofrece una buena relación calidad-precio. Está equipada con un cuadro de aluminio 6061 conificado, una horquilla de carbono WRC y componentes Shimano Tiagra. Los frenos de disco hidráulicos proporcionan una potencia de frenado fiable en todas las condiciones climáticas. Las ruedas de aluminio doble pared son ligeras y resistentes.
La WRC SPIRIT Disc TIAGRA 20s es una buena opción para ciclistas que buscan una bicicleta de carretera cómoda y fiable para el uso diario o para el entrenamiento. Es una bicicleta versátil que también se puede utilizar para viajes de cicloturismo.
Comodidad:
El Future Shock 3.0, altamente ajustable y resistente, es la estrella destacada. Proporciona un recorrido suave de 20 mm, independientemente de la posición en la bicicleta, asegurando un control firme del manillar para una conducción suave y segura.
El diseño de abrazadera de tija más baja expone más tija de sillín, aumentando la flexión. La tija de sillín Pavé controla esta flexión, creando la tecnología AfterShock. En conjunto con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, garantiza una conducción cómoda sin sacrificar eficiencia.
La Roubaix SL8 es la bicicleta de carretera más cómoda, reduciendo los impactos en manillar y sillín en un 53% en comparación con la competencia más cercana. El Future Shock 3.0 permite que la rueda se desplace rápidamente sobre baches, manteniendo la masa del ciclista estable y preservando el impulso en terrenos irregulares.
Capacidad:
Pionera en la geometría de categoría endurance, la Roubaix permite conducir "EN" la bicicleta, no "SOBRE" ella, aliviando la presión en manos, brazos y hombros. Perfecta para enfrentar descensos a gran velocidad y terrenos variados.
Con capacidad para neumáticos de hasta 38c/40mm, ofrece tracción mejorada en caminos abruptos y gravel ligero. Los neumáticos Specialized proporcionan volumen adicional y mayor tracción sin comprometer el rendimiento.
Diseñada para aventuras épicas, la Roubaix cuenta con tres soportes para portabidones, soportes para el tubo superior y está lista para guardabarros, permitiéndote llevar todo lo necesario.
Rendimiento:
La Roubaix SL8, la más aerodinámica hasta la fecha, presenta formas aerodinámicas nuevas extraídas de la biblioteca Free Foil y tirantes bajos.
Con un peso de solo 825 gramos, el cuadro es 50 gramos más ligero gracias a las lecciones aprendidas del Aethos. Fabricado con fibra de carbono Fact 12r de primera calidad, la Roubaix es la opción más rápida y ligera en su categoría.
700 U S6 EVO Crb 3 CHK 51 Chalk w/ Fluorange & Jet Black
La geometría del Astra es la más característica de Basso, heredada de los modelos de acero. Es una plataforma que se ha mejorado año tras año, manteniendo su ADN deportivo pero haciéndola versátil y adecuada para aquellos que no son ciclistas profesionales y montan en bicicleta a diario. Es una base sólida y coherente con la tradición de Basso, pero que se perfecciona de modelo en modelo para ser más versátil.
Sistema de Abrazadera 3B Gen 2
Se trata de una solución de fijación totalmente integrada y oculta en el cuadro, que combina innovación tecnológica y estética.
El resultado es un sistema de abrazadera ligero, invisible y resistente con tres tornillos, que se ha mejorado aún más mediante la vulcanización del tablón de acero. Esta solución de Basso proporciona al sistema 3B una función antivibración, lo que mejora la comodidad al andar en superficies irregulares y con baches.
El Tarmac SL8 Pro UDI2 Bluonyx/Blk 54 de Specialized es una bicicleta de carreras que destaca por su aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, ofreciendo un rendimiento excepcional. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, se ha consolidado como la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
La velocidad, más allá de la aerodinámica y la ligereza, es el factor decisivo en las carreras. Para alcanzar esta velocidad, se ha logrado una combinación impecable de aerodinámica, ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha realizado simulaciones de carreras con datos reales y ha confirmado que el Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en las rutas que realmente importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km
"Donde el Rendimiento Despega
Una bicicleta de carretera de alto rendimiento, impregnada del ADN de los ganadores de carreras, ofreciendo la experiencia del champán al precio de un refresco.
Su Terreno
Ciclismo de competición en carretera
Construida para
Velocidad, Agilidad, Durabilidad
Aspectos destacados
Cuadro ligero de aluminio SmartForm C2 con horquilla de fibra de carbono completa
Transmisión Shimano 105 de 11 velocidades / platos FSA Gossamer
Pinzas de freno Tektro R741 de doble pivote"
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que anteriormente se consideraba imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida hasta ahora, sino la bicicleta de carrera más veloz del mundo. ¿Tus piernas están listas para ello?
Ni la aerodinámica ni la ligereza por separado ganan carreras; la velocidad es lo que importa. Lograr esa velocidad requiere crear una combinación intransigente de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. A través de simulaciones de carrera utilizando datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carrera más rápida jamás creada en las rutas que realmente importan
