La Specialized Roubaix SL8, equipada con Future Shock 3.0, redefine la experiencia en bicicletas de carretera al ofrecer mayor ligereza, velocidad y comodidad. Gracias al innovador cartucho Future Shock 3.0, los ciclistas disfrutan de 20 mm de recorrido sin fricción entre la potencia y el tubo de dirección, brindando un control firme para una conducción suave y veloz.
El diseño de abrazadera baja expone más tija para aumentar su flexibilidad, mientras la tija Pavé "controla" este movimiento para absorber vibraciones verticalmente. Juntos, forman la tecnología AfterShock, garantizando una conducción suave sin comprometer la eficiencia del rígido cuadro trasero de la Roubaix.
Cuadro: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, BB roscado, eje pasante de 12x142mm, disco de montaje plano.
Horquilla: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, carbono FACT 12x100mm, eje pasante, disco de montaje plano.
Manillar: Specialized Hover Comp, aleación, 125mm de caída, 75mm de alcance con agujero Di2.
Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
Potencia: Future Stem Comp.
Abrazadera del sillín: Abrazadera de caída oculta.
Cinta de manillar: Supacaz Super Sticky Kush.
Tija de sillín: Tija S-Works Pave.
Frenos: Shimano 105 Hydraulic Disc.
Transmisión: Shimano 105, 12 velocidades, platos 50/34T, piñones 11-36T.
Cambio: Shimano 105 R7120, Disco Hidráulico.
Platos y bielas: Shimano 105, 12 velocidades.
Desviador: Shimano 105 R7100, braze-on.
Cambio trasero: Shimano 105 R7100, 12 velocidades.
Cadena: Shimano 105, 12 velocidades.
Eje de pedalier: Shimano BSA.
Cámaras de aire: 700x28/38mm, válvula Presta de 48mm.
Neumáticos: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
Ruedas: Llantas DT Swiss G540, 24mm de ancho interno, tubeless ready, 24h, bujes Specialized con rodamientos sellados, disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas DT Swiss de latón.
Pedales: PEDALES DE PRUEBA PROPORCIONADOS POR SPECIALIZED.
Accesorios: SOPORTE GUARDABARROS RBX,SUPERIOR,KIT,CARRETERA,EXTREMO HT K1; SOPORTE GUARDABARROS RBX,INFERIOR,CONJUNTO,CARRETERA,EXTREMO HT K1.
Peso: 9.07kg (19 lb, 15.9 oz).
We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics means high performance. Today, the new Roubaix SL8 with Future Shock 3.0 is lighter, faster, and smoother than any road bike ever made, unleashing unmatched confidence. The road may be hell below, but on Roubaix, it’s always heaven above.
TARMAC SL8 SW ETAP FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. VA COMO EL INFIERNO, SE CONDUCE COMO EL CIELO
Con enormes avances en rigidez-peso, una mejora del 33% sobre la SL7, la Tarmac SL8 lleva la manejabilidad legendaria, la respuesta agresiva y la geometría probada en campeonatos mundiales al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y combina todo ello con un paseo complaciente en el sillín que establece un nuevo estándar de comodidad para bicicletas de competición. Gracias a nuestra Ingeniería Rider-First, cada ciclista, independientemente de su tamaño, obtiene la misma calidad de paseo y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de flexibilidad
"Donde el Rendimiento Despega
Una bicicleta de carretera de alto rendimiento, impregnada del ADN de los ganadores de carreras, ofreciendo la experiencia del champán al precio de un refresco.
Su Terreno
Ciclismo de competición en carretera
Construida para
Velocidad, Agilidad, Durabilidad
Aspectos destacados
Cuadro ligero de aluminio SmartForm C2 con horquilla de fibra de carbono completa
Transmisión Shimano 105 de 11 velocidades / platos FSA Gossamer
Pinzas de freno Tektro R741 de doble pivote"
Nothing is faster than the Tarmac SL8 thanks to a combination of aerodynamics, lightweight, and ride quality previously thought impossible. After eight generations and over two decades of development, it’s more than the fastest Tarmac ever - it’s the world’s fastest race bike. Your legs up for it?Aerodynamics or lightweight alone don’t win races - speed is what matters. Delivering that speed requires creating an uncompromising combination of aerodynamics, lightweight, stiffness, and compliance. Through race simulations using real world data our Ride Science team knows the Tarmac SL8 is the fastest race bike ever made on the routes that matter - 16.6 seconds faster over 40km, 128 seconds faster over Milan San Remo, 20 seconds faster over the legendary Tourmalet climb.
La Cannondale SuperSix EVO es una bicicleta de carretera pura que es ligera, suave y ultrarrápida. Es la evolución de la clásica máquina de carreras y está lista para lanzarse cuando la pendiente sube. El cuadro presenta formas de tubos aerodinámicos muy truncados que ofrecen el mismo peso y una rigidez igual o mejor que los tubos redondos, pero reducen la resistencia hasta en un 30%. El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para algunas gomas realmente grandes, con neumáticos de 30 mm que se ajustan con facilidad para lograr nuevos niveles de comodidad y capacidad en cualquier tipo de camino. SuperSix EVO siempre ha sido conocido por su calidad de marcha elegantemente suave, y el nuevo es aún más suave, gracias a los nuevos tirantes traseros SAVE
La geometría del Astra es la más característica de Basso, heredada de los modelos de acero. Es una plataforma que se ha mejorado año tras año, manteniendo su ADN deportivo pero haciéndola versátil y adecuada para aquellos que no son ciclistas profesionales y montan en bicicleta a diario. Es una base sólida y coherente con la tradición de Basso, pero que se perfecciona de modelo en modelo para ser más versátil.
Sistema de Abrazadera 3B Gen 2
Se trata de una solución de fijación totalmente integrada y oculta en el cuadro, que combina innovación tecnológica y estética.
El resultado es un sistema de abrazadera ligero, invisible y resistente con tres tornillos, que se ha mejorado aún más mediante la vulcanización del tablón de acero. Esta solución de Basso proporciona al sistema 3B una función antivibración, lo que mejora la comodidad al andar en superficies irregulares y con baches.
El Tarmac SL8 Pro UDI2 Bluonyx/Blk 54 de Specialized es una bicicleta de carreras que destaca por su aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, ofreciendo un rendimiento excepcional. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, se ha consolidado como la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
La velocidad, más allá de la aerodinámica y la ligereza, es el factor decisivo en las carreras. Para alcanzar esta velocidad, se ha logrado una combinación impecable de aerodinámica, ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha realizado simulaciones de carreras con datos reales y ha confirmado que el Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida en las rutas que realmente importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km
TARMAC SL8 SW DI2 FOGTNT/GRNGSTPRL/REDGSTPRL 54. Descubre la extraordinaria Specialized S-Works Tarmac SL8 con Shimano Di2, una bicicleta que redefine el estándar en aerodinámica, ligereza y calidad de conducción, superando todas las expectativas.
Gracias a exhaustivas simulaciones respaldadas por datos reales, nuestro equipo Ride Science de Specialized confirma que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida en cualquier terreno: - 16,6 segundos más rápida en 40 km llanos, 128 segundos más veloz en el circuito Milán-San Remo, y 20 segundos más rápida en la ascensión al Tourmalet.
La OSTRO VAM es una bicicleta versátil, maestra en todas las disciplinas. Es increíblemente rápida, sumamente ligera y supremamente cómoda, lista para ganar esprints, etapas de montaña y clásicas adoquinadas. Es el todoterreno definitivo porque se niega a comprometerse. Si eres el tipo de ciclista que compite con "el cuchillo entre los dientes" sin importar el recorrido, esta es la bicicleta que has estado esperando. Cuando decimos que puedes tenerlo todo, lo decimos en serio.
La OSTRO VAM es un cuadro aerodinámico con frenos de disco que pesa solo 830 g. Hemos utilizado los mejores materiales para alcanzar un peso tan bajo, disponiendo perfectamente los materiales de carbono definitivos para garantizar un peso reducido, una conducción receptiva y durabilidad. Se puede montar fácilmente por debajo del límite de peso de 6,8 kg de la UCI, lo que es único entre los cuadros aerodinámicos. Esto significa que las ventajas aerodinámicas se obtienen sin la penalización de peso habitual. Pocos paseos o rutas de carrera son exclusivamente montañosos o llanos, por lo que naturalmente quieres tenerlo todo: velocidad y ligereza. La OSTRO es la bicicleta para todo, que te hace rápido sin importar el terreno.
TARJETA DE COMODIDAD EXCEPCIONAL
Como una bicicleta de carreras aerodinámica que ha demostrado su valía en los adoquines de París-Roubaix, la OSTRO VAM también será ideal para tus carreteras más difíciles y largas. Su conducción notablemente suave se debe a varios factores. En primer lugar, la elección y disposición del carbono se combinan para lograr un alto nivel de flexibilidad del cuadro sin sacrificar la eficiencia de transferencia de potencia. En la parte trasera, los finos tirantes del sillín están diseñados para absorber el ruido de la carretera y amortiguar las irregularidades. Y la capacidad de montar neumáticos de hasta 32 mm de ancho solo mejora las características de diseño orientadas a la comodidad de la OSTRO.
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que anteriormente se consideraba imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida hasta ahora, sino la bicicleta de carrera más veloz del mundo. ¿Tus piernas están listas para ello?
Ni la aerodinámica ni la ligereza por separado ganan carreras; la velocidad es lo que importa. Lograr esa velocidad requiere crear una combinación intransigente de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. A través de simulaciones de carrera utilizando datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carrera más rápida jamás creada en las rutas que realmente importan
COMODIDAD: El Future Shock 3.0, altamente ajustable y duradero, es la estrella destacada, ofreciendo 20 mm de recorrido suave sin pérdida de adherencia entre la potencia y el tubo de dirección. Esta innovación garantiza un agarre firme en el manillar, brindando una conducción suave, controlada y confiada, independientemente de la posición en la bicicleta.
• DISEÑO Y TECNOLOGÍA: Nuestra estructura con abrazadera de tija más baja expone más tija de sillín para aumentar la flexión, pero la tecnología AfterShock, combinada con la tija de sillín Pavé y el triángulo trasero rígido de la Roubaix, proporciona una conducción suave sin sacrificar eficiencia.
La Conor WRC SPIRIT Disc TIAGRA 20s es una bicicleta de carretera de gama media que ofrece una buena relación calidad-precio. Está equipada con un cuadro de aluminio 6061 conificado, una horquilla de carbono WRC y componentes Shimano Tiagra. Los frenos de disco hidráulicos proporcionan una potencia de frenado fiable en todas las condiciones climáticas. Las ruedas de aluminio doble pared son ligeras y resistentes.
La WRC SPIRIT Disc TIAGRA 20s es una buena opción para ciclistas que buscan una bicicleta de carretera cómoda y fiable para el uso diario o para el entrenamiento. Es una bicicleta versátil que también se puede utilizar para viajes de cicloturismo.
Cuatro décadas después de que la primera Specialized Allez saliera a la carretera, la nueva Allez es la mejor hasta ahora. La más ligera de su clase,* ofrece más confianza, versatilidad y rendimiento que nunca, llegando a más ciclistas que nunca. Ya sea que busques una aleación premium, desees una bicicleta para paseos de fin de semana y desplazamientos rápidos, o si estás comenzando tu viaje en carretera, el rendimiento en carretera comienza con la Allez.
LA MÁS LIGERA DE SU CLASE:
Comenzando con aleación premium de espesor y doble espesor E5, el cuadro de la Allez pesa solo 1,375** gramos para una sensación rápida y ágil en la carretera. Además, la horquilla de carbono completa reduce aún más el peso (sin tubo de dirección de aleación oculto aquí)
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de carbono ultra ligero con cableado totalmente interno
· Transmisión Shimano 105 de 11 velocidades
· Ruedas Fulcrum Racing 800 DB
